一是隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不化分析，對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)故障進(jìn)行遠(yuǎn)程排查診斷，有斷成熟，無(wú)人機(jī)巡護(hù)將比人工巡護(hù)更為經(jīng)濟(jì)，將成為效解決基層一線專業(yè)技術(shù)能力不足的問(wèn)題，大幅減輕管道線路巡檢的主要手段。特別是在水網(wǎng)沼澤、大型基層人員日常陰極保護(hù)管理工作量整人工施險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查看無(wú)法到無(wú)人規(guī)圖，無(wú)人執(zhí)本和3全方位增強(qiáng)管道應(yīng)急響應(yīng)能力影像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的結(jié)合，能夠自動(dòng)識(shí)別第三方損傷 管道完整性 急管理的支持體現(xiàn)在應(yīng)急預(yù)案停危害活動(dòng)，并進(jìn)行實(shí)時(shí)信息遠(yuǎn)傳報(bào)警，同時(shí)可通過(guò)制、應(yīng)急措施準(zhǔn)備、應(yīng)急資源準(zhǔn)備、應(yīng)急數(shù)據(jù)準(zhǔn)備等無(wú)人機(jī)懸停、探照燈、空中喊話、跟蹤飛行等對(duì)第三方面，智能管道建設(shè)集成管道生產(chǎn)運(yùn)行、管道保護(hù)方損傷活動(dòng)進(jìn)行勸阻。影像的后期深度分析可識(shí)別人管道完整性等各方面數(shù)據(jù)，為應(yīng)急管理提供更為完工巡護(hù)難以辨識(shí)的滑坡、地表沉降等地表特征細(xì)部變備、及時(shí)的數(shù)據(jù)支持?；?，給出提示，引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)、快速處置。通過(guò)加載一是基于管道數(shù)據(jù)中心與移動(dòng)可視終端，在應(yīng)相應(yīng)傳感器，可實(shí)現(xiàn)紅外夜間采集數(shù)據(jù)和氣體泄漏的急響宗合顯示、推送應(yīng)急響應(yīng)信息。實(shí)空中監(jiān)測(cè)。二是在閥室、管道高后果區(qū)、第三方施工現(xiàn)事故管段本體、周邊環(huán)境、應(yīng)急資源等信息自動(dòng)易發(fā)段等重要地段進(jìn)行視頻監(jiān)視，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)輸出、事故信息主動(dòng)推送，智能搜索、展示周邊應(yīng)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)第三方侵入的特征識(shí)別和自動(dòng)報(bào)警，急資源及危險(xiǎn)源、環(huán)境敏感點(diǎn)等相關(guān)信息，為應(yīng)急提高第三方破壞與恐怖襲擊的防控水平，三是開(kāi)發(fā)智決策。